雷克萨斯 IS250 是一款具有一定特点的车型。
动力方面，它搭载 2.5L V6 自然吸气直喷发动机，最大功率 208 马力，最大扭矩 252 牛·米，原厂公布的 0-100km/h 加速成绩为 8.1 秒。在日常道路驾驶中，2.5L V6 发动机应付日常道路驾驶时游刃有余，但在赛道表现时动力稍有欠缺。超过 80km/h 后的中后段持续提速能力不错，手动模式下甚至可以在前四个挡位将发动机转速拉过 6300rpm 红线区域才强制升挡。
操控方面，IS250 在赛道试驾中展现出稳健的整体动态表现。得益于 VGRS 可变齿比转向系统，弯道中方向盘增加 4%的阻尼强度并减少约 10%的转向比，车辆在过弯时更为从容和精准。车身刚性增加，通过连续弯角时的流畅度有保障。配备 AVS 可调式悬架的 IS250 F SPORT 车型具有比普通版车型更佳的路感回馈，能以更高的速度通过一系列弯道。但新款 IS 在通过大角度 U 型弯时容易出现转向不足的情况。
外观方面，前更加具有肌肉感，重新设计的前进气格栅采用镀铬的箭头形状，强化了低重心设计，营造出蓄势待发的运动感。前大灯采用了熏黑背景设计，有 LED 示宽灯，十分抢眼。车身侧面线条流畅，双镀铬霸气十足，车尾简洁有力，组合式尾灯及对称型的双排气管强调了其高性能的豪华运动轿车身份。
内饰方面，三幅皮制方向盘视觉效果和手感都不错，音响、换挡拨片等功能按键一应俱全。中控台布局人性化，功能区域明确区分，容易上手。IS250 运动版配备 8 个扬声器，顶配则能享受到专用的高级音响系统。
空间方面，新车的轴距相比过去有所增加，带来车内空间的增大，尤其是后排空间，乘坐舒适性得到改善。
总之，雷克萨斯 IS250 在动力、操控、外观、内饰和空间等方面都有一定的表现，是一款值得考虑的车型。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）